大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山东高速海外生活的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山东高速海外生活的解答，让我们一起看看吧。
国外汽车限速多少？
外国高速也是限速的，其限速一般也在130公里/小时以下。以荷兰为例，2019年11月13日，荷兰首相吕特宣布，为控制氮排放量，从2020年起，荷兰大部分高速公路日间最高车速将由时速130公里降至100公里。
在新规定下，荷兰高速公路的日间最高时速将降至100公里，与塞浦路斯并列欧盟区内最低。不过，每晚7时至翌日清晨6时之间，最高车速则维持时速130公里不变。
最后一点，限速120公里而不能轻易提高的一个很重要的原因，就是我们目前驾驶人的因素，120公里的时速在高速公路上每一秒可以前进三十几米，也就是说你跟前车距离100米的话，如果前车出事，在3-5秒钟就极有可能造成追尾，这么短时间里面绝大多数人根本就反应不过来，再加上我们目前驾驶人的素质都没有跟上来，在这个时候你要是解开限速的话，在高速公路上长期上第一车道开慢车的和在高速公路上随意停车的这些司机，再加上解开限速的话，就可能导致更多更严重的交通事故，所以说目前咱们国家的高速公路限速120公里，是通过以上因素综合计算所得出来的。
各国高速限速？
排名第一位的不限速的，德国；
排名第二位最高限速140公里每小时的主要包括：沙特、波兰、保加利亚、美国得克萨斯州等地区；
排名第三位的130公里每小时的地区主要包括：俄罗斯、阿根廷、美国的一些州、澳大利亚中北部、利比亚等地区；
排名第四位的最高限速120公里每小时的主要包括：中国、伊朗、印度、巴西、韩国、哥伦比亚、委内瑞拉等地区；
排名第五位的最高限速110公里每小时的主要有：日本、哈萨克斯坦、白俄罗斯、澳大利亚、美国东西部、加拿大南部等地区；
排名第六位最高限时为105公里每小时的主要包括：阿拉斯加、美国东北部的个别州；
排名第七位最高限速为100公里每小时的主要包括：加拿大北部，加拿大东南部、东南亚等地区；
排名第八位的最高限速90公里每小时的主要包括塔吉克斯坦、非洲的尼日尔、乍得、塞拉利昂等地区；
排名第九位的最高限速80公里每小时的主要包括：马达加斯加、玻利维亚、苏里南、苏丹、格陵兰岛等地区；
排名第十位的最高限时为70公里每小时的主要包括加拿大北极群岛、巴布亚新几内亚地区。
持境外驾照上高速，南京一小伙被认定无证驾驶, 你怎么看？
国有国法，家有家规。遵循法律办事，境外驾照只适用于境外开，国内驾照只能在国内开，这是两码事。明明知道法律是什么样的，还要去触犯法律，侥幸心理不可有，做人要坦坦荡荡的
南京：持境外驾照上高速，一小伙被认定无证驾驶, 你怎么看？
认定无证驾驶可能适当，但量罚更应适当。
机动车驾驶证的性质。机动车驾驶证是一国行政机关通过一定的考试考核程序颁发给被许可人驾车的资格。因此，机动车驾驶证是一项行政许可。从这个意义而言，一国行政机关对于他国的驾驶证可不予以认可其效力，认定为无证驾驶似乎符合法律规定，可能是适当的。
实质考查国外驾驶证的性质。世界范围内驾驶机动车是普遍现象，机动车已经成为人们的代步工具。因而，世界各国的交通标志的标识基本相同或者完全相同。欧洲共同体国家，各国颁发的驾驶证可能是通用的（未考证），随着全球一体化进程的发展，各国对他国的驾驶证认可应当是一种趋势。因此，一概认定国外的驾驶证在本国无效可能不利对外的交往与交流。从实质考察来看，一律认定似乎也不适当。
怎样认定国外驾驶证的效力。
- 两国或者多国之间有机动车驾驶证协议的应当认定有效；
- 两国的交通标志和交通规则基本相同的，也应当认定有效，但不得作为职业驾驶使用；
- 两国的交通标志和交通规则基本不相同的，应当认定无效。
即使是最后一种情形，在认定无效的情形下，量罚时也应当从轻考量，一方面是对他国机关的尊重；另一方面基于行政处罚的期待可能性也有从宽处理的情节。
南京相关机关的执法理念应不断更新，与时俱进，否则执法可能存在僵硬现象。设想，如果在南京举行机动车比赛，持有国外驾驶证的参加比赛，一律认定无效可能成为笑话，持境外驾照上高速，还要依上述规则认定，避免不必要的负面影响。
到此，以上就是小编对于山东高速海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于山东高速海外生活的4点解答对大家有用。
